Rover 800

Rover 800 е кола от бизнес класа, чието производство продължава през 1986-1999. Произведени са около 317 306 автомобила през този период. Производството е организирано в Оксфорд, Бирмингам.

Rover 800 XS

Rover 800 XS е заменил Rover SD1. Модела е проектиран в сътрудничество с Honda Motor Co. и е построен на основата на платформата на Honda Legend. Въпреки факта, че колите са имали обща конструкция и редица еднакви прибори, те са били с различен интериорен и екстериорен дизайн.

В началото от производствената линия са излизали седани. Каросерията на колата е имала прави линии. Лайсни и издължени фарове са подчертавали геометрията на колата. Фестбекове с пет врати са произвеждани след 1988. Повечето от тези коли са продавани във Великобритания.

На 6-ти юни 1990 Тони Понд е поставил рекорд: шофирайkи Rover 827 Vitesse той е преминал състезанието Tourist Trophy на остров Ман за 22 минути със средна скорост от 160 км/ч. Този път обикновено е бил използван за състезания с мотоциклети.

Rover 800 XS е имал просторно и ергономично купе. Обаче, колата не е добила популярност поради ниското качество на изработката, ниското качество на лаковото покритие и обзавеждането на салона. Корозията е била често срещан проблем при тези коли.

Rover 800 Coupe е представен в бирмингамския център за изложения NEC през 1991. Производството на този модел е започнало в началото на 1992. Колите са получили 16-инчови лети джанти Rover Prestige. Rover 800 Coupe не е продаван в САЩ.

Rover 800 XS - рестайлинг

Първият рестайлинг на Rover 800 XS е направен през 1991. В резултат от него колата колата е имала нов дизайн и е била изменена. Линиите на каросерията станали по-извити. Освен това, колата получила традиционна радиаторна решетка. Продажбите на тези коли се повишили след рестайлинга. Rover 800 XS е била най-популярната кола в САЩ през периода до средата на 90-те.

Следващия рестайлинг е направен през 1996. Черната радиаторна решетка е станала хромирана. Всички коли получили климатроник система и еърбег за пътника. CD чейнджър с 6 диска също е бил сред базовите опции. Интериорния дизайн също е бил променен. Дървени панели са се появили отвътре. Седалките са били покрити с кожа.

Rover 800 XS на различните пазари

Rover 800 XS е продаван в САЩ под името Sterling 800 серия. На европейския и другите пазари седана от най-високата конфигурация е бил наречен Rover Sterling, а фестбековете от същата конфигурация са били известни като Rover Vitesse.