Спирачните накладки представляват част от спирачната система. До голяма степен от тях зависи колко бързо ще спира транспортното средство. При натискане на педала накладката се притиска към диска, което води до спиране на транспортното средство.

• Полуметални. Накладките са изработени от железен, графитен и меден прах. Тяхното предимство е в доброто топлоотдаване, а недостатъците са бързото износване, загубата на свойствата при понижаване на температрата и наличието на шум при спиране.
• Нискометални. Това е един от най-добрите видове от тези комплектоващи. Техният състав е същият, както при органичните, а подобряването на свойствата се дължи на добавянето на мед или стомана, което позволява по-доброто отвеждане на топлината. Единственият недостатък е бързото износване на спирачния диск.
• Керамични. На практика нямат недостатъци: проникването на вода не влияе върху производителността, спирачните дискове се износват минимално и в значително по-ниска степен се отделя прах и топлина, отколкото при гореописаните аналози.

Основата на детайла представлява пластина от метал със закрепена върху нея фрикционна накладка. Накладките повтарят формата на спирачния диск или барабана. Накладката се закрепва към основата с помощта на заклепки и специално лепило. Много от накладките имат датчик за износване.

Срокът на годност на спирачните накладки зависи от стила на шофиране и пробега. Рязкото ускоряване и спиране износват резервната част по-бързо. Средно ресурсът на детайлите съставлява 15 000–20 000 км. Крайно нежелателна е експлоатацията на спирачната накладка, ако дебелината на накладката се е смалила до 2–3 мм, тъй като в този случай съществува риск от увреждане на спирачния диск и кипване на спирачната течност.

• деформация на резервната част;
• появяване на луфт;
• увреждане или счупване на фрикционната повърхност;
• силно износване на накладката.

• неравномерно износване на детайла;
• появяване на индикатор за износване;
• появяване на стържене или скърцане в областта на колелото при спиране;
• увеличаване на усилието при натискане на педала на спирачката;
• педалът не се връща в изходно положение след натискане;
• влошаване на качеството на спиране.

• детайлът е закрепен неправилно;
• износване на спирачния диск;
• попадане на прах, кал и странични предмети върху накладката;
• неправилно поставяне;
• агресивно шофиране;
• неизправност на спирачните цилиндри.

Ремонтирането и възстановяването на накладките не се препоръчва. При излизане на детайла от строя следва да го замените, още повече, че цената е относително ниска. Смяната на комплектоващите позволява да удължите ресурса на спирачния диск и на цялата спирачна система. Тя може да бъде извършена самостоятелно с минимален комплект инструменти. За целта е необходимо да изпълните следните стъпки:

• фиксирайте автомобила с помощта на ръчната спирачка и го повдигнете;
• свалете колелото;
• извадете фиксиращите шпилки и направляващите палци;
• използвайте клещи или отвертка, за да потопите буталата в цилиндрите на супорта, свалете старите детайли;
• смажете с масло направляващите палци и изпълнете гореизброените действия в обратен ред.

• Икономия на време. Можете да оформите поръчката само за няколко минути.
• Възможност за безплатна доставка.
• Изгодни покупки. Вие имате възможност да участвате в акции и лотарии, а също така да получавате отстъпки.
• Сигурност. Всички авточасти са придружени от гаранция за качество.
• Квалифицирана поддръжка. Получавате информационна поддръжка от специалистите на Autodoc по всяко време.
• Бърза доставка.