Точната процедура е посочена в техническата документация на колата ви. Общите стъпки за смяна са следните:

1. Изключете двигателя и го изчакайте да се охлади.
2. Отворете предния капак.
3. Откачете отрицателната клема на акумулатора.
4. Добийте достъп до задната страна на фара. За тази цел може да е нужно да премахнете корпуса на въздушния филтър, контролния модул на двигателя, акумулатора, разширителния резервоар и т.н.
5. Откачете конектора за захранване.
6. Премахнете предпазния елемент като го натиснете и завъртите обратно на часовниковата стрелка. Понякога е достатъчно да се повдигне с отвертка.
7. Освободете държача на крушката, който я държи в рефлектора.
8. Запомнете положението на контактите на цокъла на крушката и ги откачете.
9. Премахнете изгорялата крушка.
10. Свържете контактите към новата част като следвате запомненото положение на контактите и монтирайте крушката.

Моля. имайте предвид! Когато монтирате частта, трябва да използвате ръкавици. Отпечатъците от пръсти по колбата на крушката съкращават значително живота на компонента.

Тази процедура зависи от марката и модела на колата. Общата последователност включва следните стъпки:

1. Изключете двигателя и го оставете да се охлади.
2. Отворете предния капак.
3. Премахнете отрицателната клема на акумулатора.
4. Премахнете частите, които възпрепятстват достъпа до компонентите: ЕБУ, разширителния резервоар, корпуса на въздушния филтър, акумулатора и т.н.
5. Откачете всички контакти, включително тези на системата за изравняване на предните фарове, ако има такава в колата ви.
6. Развийте крепежните елементи, които крепят частта към каросерията.
7. Премахнете радиаторната решетка, ако е нужно.
8. Премахнете старата част и монтирайте новата.
9. Сглобете устройството в обратен ред.
10. Регулирайте светлинните лъчи.

Регулирайте предните си фарове на тъмно, когато светлинните лъчи са ясно видими. Следвайте тези стъпки.

• Долейте гориво, разтоварете багажника, уверете се, че окачването е в добро състояние, настройте налягането на гумите и почистете фаровете с мека кърпа.
• Сложете колата си на равна повърхност и възможно най-близо до стена. Отбележете централната ос на автомобила върху стената с тебешир, цветна лента или тиксо. Водете се от центъра на каросерията.
• Дайте няколко метра назад от стената и измерете двете разстояние: от земята до средата на оптичния елемент и от средата на оптичния елемент до централната ос на автомобила.
• Отбележете средите на фаровете върху стената и нарисувайте две вертикални линии през тях. (по една за всяка среда). Свържете вертикалните линии с хоризонтална.
• Нарисувайте още една хоризонтална линия на 50 мм под главната.
• Включете късите светлини.
• Настройте оптичните елементи така, че светлинния поток на дневните светлини да не отива отвъд долната хоризонтална линия на стената. Същевременно, късият лъч от централната точка на предните фарове трябва да се насочва под ъгъл нагоре. Бавно завъртете винтовете за регулиране на задната страна на фара или използвайте бутона в салона на колата, за да настроите компонентите.

Ако автомобилът ви има отделни крушки за къси и дълги светлини, трябва да ги регулирате поотделно. В този случаи, светлинния поток на дългите светлини трябва да е върху централното обозначение. Фаровете оборудвани с хидравличен регулатор могат да се настройват от шофьора в салона, но когато няма пътници в колата.