• SHOP
  • CLUB
Пробвай премиум акаунт
0
Моят гараж
Добави автомобил
0
продукта #
0,00 BGN
Количката е празна

Проблеми с автомобила

Проблеми с Renault Koleos

Renault Koleos е комфортен SUV с модерен дизайн и мощен дизелов двигател 2,0 dCi - с възможност за избор между 160 и 177 к.с. Въпреки това все по-често се появяват съобщения за типични слабости като повреди на диференциала, проблеми с трансмисията и трептене на двигателя при по-висок пробег.

Повече подробности

Проблеми с VW EOS

VW EOS е очарователен купе-кабриолет, който въпреки иновативната си технология има някои типични слаби страни. Редовната поддръжка и правилната грижа са от съществено значение за осигуряване на дълготрайността на автомобила.

Повече подробности

Проблеми с Audi A5

Audi A5 впечатлява със своя дизайн и управление, но изисква повишено внимание, когато става въпрос за високоефективни двигатели и електронни системи.

Повече подробности

Проблеми с Audi A4 B8

Audi A4 B8 впечатлява със своята стойност и удоволствие от шофирането, но изисква строги интервали за поддръжка. Критичните компоненти като маслената помпа, скоростната кутия и ключалката на вратата трябва да се наблюдават интензивно от 100 000 км.

Повече подробности

Проблеми с Mercedes W204

Mercedes W204 впечатлява със солидното си качество на изработка и комфорт, но показва слабости в някои компоненти, като например веригата на разпределителния механизъм или турбокомпресорите. Редовната поддръжка и ранните ремонти са от решаващо значение, за да се избегнат високите последващи разходи.

Повече подробности

Проблеми с Mercedes GLA

Mercedes GLA впечатлява с модерния си дизайн и технологии, но изисква постоянна поддръжка. Критични компоненти като системата 4MATIC или електрониката на серията H247 показват слабости при по-голям пробег. 

Повече подробности

Проблеми с Mercedes B-класа

Mercedes B-класа впечатлява със своята практичност и комфорт, но изисква интензивна поддръжка при по-висок пробег. Критичните възли, като например веригата за разпределение на времето и автоматичната трансмисия, трябва да се проверяват редовно от 80 000 км.

Повече подробности

Проблеми с VW Tiguan

VW Tiguan впечатлява с практичния си дизайн и модерните технологии, но показва типичните за германската сложност слабости - особено в областта на задвижването и електрониката.

Повече подробности

Проблеми с VW Caddy

VW Caddy впечатлява със своя практичен дизайн и пригодност за ежедневна употреба, но изисква постоянна поддръжка - особено при високоефективните дизелови двигатели и автоматичните трансмисии превантивните мерки могат да избегнат скъпи ремонти!

Повече подробности

Проблеми с Renault Austral

Renault Austral има впечатляваща концепция за хибридно задвижване и модерен дизайн, но изисква специално внимание към електронните компоненти и системата за високо напрежение.

Повече подробности

Проблеми с Opel Corsa C

Opel Corsa C се оказва солиден в основата си автомобил, който обаче изисква редовна поддръжка и внимание. Повечето проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивни мерки и навременна намеса.

Повече подробности

Проблеми с Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe се оказва солиден в основата си автомобил, който обаче изисква редовна поддръжка и внимание. Повечето проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивни мерки и навременна намеса.

Повече подробности

Проблеми с Hyundai Staria

Hyundai Staria се оказва солиден в основата си автомобил, който обаче изисква редовна поддръжка и внимание. Повечето проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивни мерки и навременна намеса.

Повече подробности

Проблеми с Hyundai Bayon

Хюндай Байон се оказва солиден в основата си автомобил, който обаче изисква редовна поддръжка и внимание. Повечето проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивни мерки и навременна намеса.

Повече подробности

Проблеми с Skoda Scala

В основата си Škoda Scala е солиден автомобил, но изисква редовна поддръжка и внимание. Повечето проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивни мерки и навременна намеса.

Повече подробности

Проблеми с VW Golf Sportsvan

Golf Sportsvan се оказва практичен семеен автомобил с някои типични слаби страни, повечето от които могат да бъдат избегнати с редовна поддръжка и превантивни мерки.

Повече подробности

Проблеми с VW Touareg и мнения

Volkswagen Touareg е лукзосен кросоувър SUV, произвеждан от 2002 година до сега. Автомобилът има 3 поколения, които се предлагат с широка гама бензинови и дизелови двигатели, като във втората и третата генерация се появяват и хибридни версии.

Повече подробности

Проблеми с VW T7 Multivan

  • Проблеми със скоростната кутия: Могат да се появят само след 3-6 месеца, често между 1 000 и 10 000 км.
  • Проблеми с двигателя: често се появяват между 10 000 и 50 000 км.
  • Проблеми с веригата на разпределителния механизъм: Могат да се появят от 100 000 км.
  • Problems with the electrics and infotainment system: Те могат да се появят в началото, често в рамките на първите 10 000 до 30 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Mercedes C300

  • Прекомерни шумове в системата 4MATIC: могат да се появят още на 50-70 000 км.
  • Течове на масло в системата 4MATIC: Често се забелязва от 60-80 000 км.
  • Прекомерни вибрации: Често се появяват след 80-100 000 км.
  • Дефектни модули и сензори: Могат да се появят след 70-90 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Opel Corsa E

  • Грешки в ECU на двигателя: Могат да се появят още на 50-100 000 км, особено при моделите Adam и Corsa E.
  • Повреда на зъбната верига: Това често се случва между 100 000 и 150 000 км, особено при двигателите 1.3 CDTI и 1.4 Turbo.
  • Проблеми със скоростната кутия: Това може да се случи между 50 000 и 100 000 км, особено при Easytronic и автоматичните скоростни кутии.
  • Проблеми със зареждането и неизправности с Bluetooth: Те често се появяват в рамките на първите 30 000 км, често поради грешки в софтуера или дефектни хардуерни компоненти.
Повече подробности

Проблеми с Opel Antara

  • Проблеми с двигателя, особено при дизеловите версии: често се появяват между 50 000 и 100 000 км.
  • Проблеми със скоростната кутия, особено при автоматичните скоростни кутии: те могат да се появят още на 30 000 км.
  • Проблеми с ABS и ESP: често след 40 000 до 80 000 км, често поради дефектни сензори.
  • Проблеми с електрониката и дефекти на стартера: Те могат да се появят след 20 000 км, особено поради корозия и дефектни компоненти.
Повече подробности

Проблеми с Opel Astra L

  • Проблеми с двигателя 1.2 Turbo: могат да се появят още на 50-70 000 км.
  • Проблеми с веригата на зъбното колело на дизеловия 1.5: Често се забелязват на 100-150 000 км.
  • Неизправности в системата за информация и развлечения: Често се появяват след 10-30 000 км.
  • Проблеми с автоматичната трансмисия: Могат да се появят от около 50-100 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Opel Corsa F

  • Проблеми с двигателя при 3-цилиндровите двигатели: Могат да се появят още на 40 000 км.
  • Проблеми със скоростната кутия: Често се появяват между 30 000 и 50 000 км.
  • Проблеми с разпределителната верига: могат да се появят между 100 000 и 150 000 км.
  • Проблеми с електрониката: Те често се появяват в рамките на първите 20 000 до 50 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Ford Edge

  • Проблеми с трансмисията: Често се появяват между 50 000 и 120 000 км.
  • Проблеми с турбокомпресора на двигателя: Могат да се появят между 60 000 и 100 000 км.
  • Дефект на усилвателя на спирачките: Често се появява между 50 000 и 100 000 км.
  • Повреди в системата за инфотейнмънт: Те могат да възникнат в началото, често в рамките на първите 30 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Ford S-Max

  • Проблеми с турбокомпресора на двигателя: Могат да се появят още на 150-200 000 км, особено при двигателите 2.0 TDCi и 2.2 TDCi.
  • Проблеми с трансмисията Powershift: Те често се появяват между 50 000 и 100 000 км, особено при рязка смяна на предавките.
  • Проблеми с веригата и ангренажния ремък: могат да се появят между 100 000 и 150 000 км, особено при 1,6 и 2,0-литровите двигатели.
  • Електронни проблеми с акумулатора и кабелния сноп: могат да възникнат между 70 000 и 90 000 км, често поради окисляване на контактите и влага.
Повече подробности

Проблеми с VW Taigo

  • Проблеми с турбокомпресора: Могат да се появят още на 60 000 до 100 000 км.
  • Проблеми със скоростната кутия: Често се появяват между 50,000 и 100,000 км.
  • Проблеми с акумулатора в студено време: Могат да възникнат особено през зимните месеци, независимо от пробега.
  • Неизправности в сензора за паркиране: често се появяват след 40-60 000 км.
Повече подробности

Проблеми с Mercedes B250e

  • Проблеми с изолацията на високоволтовата електрическа система: Те могат да възникнат в редки случаи и обикновено се дължат на повреда в акумулатора за високо напрежение. Те не се появяват при определен пробег.
  • Грешка в системата за електрическо задвижване: Грешка в комуникацията може да доведе до изключване на задвижващия блок, което води до временна загуба на задвижваща сила. Засегнати са около 2600 автомобила от моделните години 2014-2015 г.
  • Проблеми с помпите за охлаждаща течност: Неправилно функциониране на помпите за охлаждаща течност може да доведе до съобщения за грешка в задвижващата система. Тези проблеми могат да се появят още на 30-50 000 км.
Повече подробности

BMW Серия 1: проблеми и често срещани дефекти

  • Проблеми със старт-стоп системата: Те могат да се появят още на 20 000-30 000 км.
  • Дефектна водна помпа: Това може да доведе до проблеми още на 80 000-100 000 км.
  • Неизправности на електрическите прозорци: Проблемите често се появяват след 60 000-80 000 км.
  • Проблеми с климатичната система: Могат да се появят още при 40 000-60 000 км.
  • Неизправност на LED фаровете: Отделни LED сегменти могат да се повредят след 50 000-70 000 км.
  • Проблеми със системата за безключово отиване: Неизправности: могат да възникнат след 40 000-60 000 км.
Повече подробности

BMW X2: Проблеми

  • Проблеми със старт-стоп системата: Те могат да се появят още на 20 000-30 000 км.
  • Прекомерна консумация на масло при бензиновите двигатели: Това често се забелязва на 50 000-70 000 км.
  • Дефектирала водна помпа: Това може да доведе до проблеми от 80,000-100,000 км.
  • Неправилно функциониращи електрически прозорци: неизправностите често се появяват след 60 000-80 000 км.
  • Проблеми с климатичната инсталация: те могат да се появят още при 40 000-60 000 км.
Повече подробности

Skoda Kamiq: проблеми

  • Проблеми с функцията старт-стоп: могат да възникнат още на 20-30 000 км.
  • Прекомерно износване на гумите: често се забелязва от 30-50 000 км, особено при неправилно регулиране на колелата.
  • Неизправност на асистента за паркиране: Това често се случва след 40-60 000 км, често поради дефектни сензори.
  • Проблеми с електрическия усилвател на волана: Те могат да се появят след 70-90 000 км, често поради дефектни сензори.
Повече подробности