Преживявания с VW Tiguan: често срещани неизправности, типични проблеми и слаби страни на модела
Проблеми с веригата на газоразпределителния механизъм при двигателите 1,5 TSI: Веригата за разпределение на времето има склонност да се разтяга или къса при пробег от 80 000 км или повече, особено при моделите, произведени между 2017 и 2019 г. Особено засегнати са двигателите 1,5 TSI със 150 к.с.
Проблеми със скоростната кутия DSG: При 7-степенната DSG (DQ381) в моделите Allspace с 2,0 TDI 200 к.с. се наблюдава стържене и забавяне на превключването от 60 000 км. Препоръчват се актуализации на софтуера и смяна на маслото на всеки 60 000 км.
Дефектни ламбда сензори при дизеловите модели: При вариантите с двигател 2.0 TDI (150-200 к.с.) от 100 000 км се появяват грешки в ламбда сензора, които се разпознават по кодове за грешки като P0130 или P2237.
Течове от панорамния покрив: Моделите с панорамен покрив (2016-2019 г.) често страдат от проникване на вода от 50 000 км поради запушени отводнителни тръби или дефектни уплътнения за люк VW Tiguan.
VW Tiguan: Проблеми с веригата за газоразпределение при двигатели 1,5 TSI
Веригата на зъбното колело при двигателя 1,5 TSI (150 к.с.) показва преждевременно износване от около 80 000-120 000 км. Типичните симптоми са метално дрънчене при стартиране от студено състояние, неравномерен празен ход или светване на индикатора на двигателя с код за грешка P0008/P0016. Особено засегнати са автомобилите от моделната 2017-2019 г., при които експлоатационният живот на веригата за разпределение на времето е с до 30% по-кратък, отколкото при предшественика (1,4 TSI).
Системната проверка е от решаващо значение за предотвратяване на повреди в двигателя. Сложните механизми на веригата за газоразпределение на VW Tiguan изискват проверка на обтягането на веригата и направляващите релси на всеки 60 000 км. Ако веригата е разтеглена с повече от 5 мм, тя трябва да бъде сменена незабавно. Редовната смяна на маслото на интервали не по-дълги от 15 000 км значително намалява риска.
VW Tiguan: Проблеми със скоростната кутия DSG при моделите Allspace
7-степенната DSG скоростна кутия (DQ381) във версиите на Tiguan Allspace с 2,0 TDI 200 к.с. има склонност към подръпване при смяна на предавките и неточно превключване от около 60 000 км. Особено засегнати са автомобилите, произведени между 2018 и 2020 г., често поради замърсено трансмисионно масло или софтуерни грешки, които водят до прегряване на мехатронния модул.
Професионалната поддръжка е от съществено значение за надеждността на автоматичната трансмисия. Чувствителните управляващи блокове DSG на VW Tiguan изискват задължителна подмяна на трансмисионното масло на всеки 60 000 км, както и актуализация на софтуера в съответствие с Технически сервизен бюлетин (TSB) 34-19-01. При първите симптоми се препоръчва нулиране на стойността на адаптацията с помощта на диагностично устройство.
VW Tiguan: Дефектни ламбда сензори при дизеловите модели
При двигателите 2.0 TDI (150-200 к.с.) често се появяват повреди на ламбда сензорите от приблизително 100 000 км, разпознаваеми по кодове за грешки като P0130 (банка сензори1) или P2237 (повреда на отоплителната верига). Моделите, произведени между 2014 и 2018 г., са особено засегнати - тук процентът на подмяна е около 18% след 120 000 км.
Необходима е професионална проверка, за да се проверят емисиите. Прецизните ламбда сензори на VW Tiguan изискват диагностика с помощта на OBD скенер и измерване с мултицет на напрежението на нагревателя (целева стойност: 12 V). Сензорът трябва да се смени, ако стойностите на съпротивлението надвишават 15 ома или ако има видими отлагания. Използването на добавки за почистване на филтъра за твърди частици на всеки 10 000 км помага като превантивна мярка.
VW Tiguan: течове от панорамния покрив
Моделите с панорамен покрив (моделна година 2016-2019) все по-често страдат от проникване на вода в интериора на автомобила от пробег около 50 000 км. Обикновено това се дължи на блокирани маркучи за оттичане - особено след есента/зимата - или на скъсани уплътнения на рамката на стъклото.
Редовната поддръжка е от решаващо значение за правилното функциониране на системата. Деликатните отводнителни маркучи на покрива на VW Tiguan трябва да се почистват със сгъстен въздух поне два пъти годишно, за да се предотврати запушване. В случай на течове препоръчваме проверка на течовете с помощта на тест с водна струя и подмяна на уплътненията в съответствие с инструкциите на производителя.
VW Tiguan: Проблеми със спирачките
Спирачките на VW Tiguan са предразположени към преждевременно износване на спирачните накладки и дискове. Това може да доведе до неравномерно поведение на спирачките и да влоши безопасността. Тези проблеми често се появяват преди 50 000 км. Симптомите могат да включват вибрации при спиране или неравномерно износване на спирачните накладки VW Tiguan.
Редовната поддръжка е от решаващо значение, за да се избегнат тези проблеми. Спирачките на VW Tiguan изискват редовни проверки и подмяна на износените части, когато е необходимо, за да се гарантира безопасността и надеждността на автомобила. Експертната проверка може да помогне за ранното идентифициране и отстраняване на такива проблеми, преди те да доведат до големи повреди.
-55%
Оценка - 75
Информация за продукта
страна на монтаж:
предна ос, задна ос
размер на ключ: 17
дължина [mm]: 48
дължина на резбата [mm]: 27
закрепване на колелата: сферичен кант A / G
дължина на болта под главата [mm]: 27
цвят: сребрист
Тегло [kg]:
0,062
качество / клас:
8.8
Повърхност:
поцинкован
профил на глава на болт / гайка:
външен шестограм (шестостен)
да се обърне внимание на сервизната информация
джанта:
за алуминиеви (от лек метал) джанти, за стоманени джанти
Климатичната система на VW Tiguan понякога може да бъде ненадеждна и да губи своята охлаждаща способност. Това може да бъде причинено от дефектни компоненти, като например компресора или термостата VW Tiguan. Симптомите могат да включват топъл въздух, излизащ от вентилационните отвори, или неприятен шум по време на работа.
Системната проверка е от съществено значение за диагностицирането на тези проблеми. Климатичните системи на VW Tiguan изискват редовни проверки и, ако е необходимо, подмяна на дефектните компоненти, за да се осигури оптимален комфорт. Професионалното сервизно обслужване може да помогне за идентифицирането и отстраняването на такива проблеми на ранен етап, преди те да доведат до големи повреди.
VW Tiguan: Проблеми със системата Инфотейнмънт
Информационно-развлекателната система MIB-II в моделите от моделната 2016 г. (напр. Composition Media или Discover Pro) често показва сривове, неизправности на сензорния екран или дефектни актуализации на навигацията - особено при версии на софтуера преди 0878.
Системната проверка е от съществено значение за стабилната работа на системата. Сложните контролни блокове на системата Инфотейнмънт на VW Tiguan изискват поне ежегодни актуализации на софтуера чрез ODIS или онлайн портали. В случай на трайно замръзване ще помогне нулиране чрез задържане на бутона за захранване (15 секунди) или замяна на контролния модул (5NA-035-042-C).
VW Tiguan: Проблеми с панорамния покрив
Панорамният покрив на VW Tiguan може да доведе до проникване на вода, особено ако отводнителните канали са блокирани. Тези проблеми често възникват при моделите с панорамен покрив. Симптомите могат да включват натрупване на вода в областта на стъпалата.
Редовната поддръжка е от решаващо значение, за да се избегнат тези проблеми. Отводнителните канали на VW Tiguan изискват редовна проверка и почистване, ако е необходимо, за да се гарантира правилното функциониране на панорамния покрив. Професионалната инспекция може да помогне за ранното идентифициране и отстраняване на такива проблеми, преди те да доведат до големи щети.
Допълнителни често срещани дефекти на VW Tiguan
Въз основа на обратна връзка от собственици на Tiguan, следните проблеми се появяват по-често:
Дефекти на турбокомпресора при дизеловите двигатели с битурбо: от 140 000 км при моделите Allspace с 2.0 TDI Biturbo (239 к.с.), често поради липса на масло или повреда на лагерите.
Износване на съединителя в ръчната скоростна кутия: При бензиновите версии (1,4 TSI/150 к.с.) след приблизително 90-110 хил. км поради смолисти притискащи пластини.
Дефектни модули за управление на светлините: В автомобилите от 2012 г. нататък - повреди на LED фаровете VW Tiguan поради корозирали свещи.
Разход на моторно масло при по-старите бензинови двигатели: При моделите с двигател EA888 (2,0 TSI/170 к.с.) до 2014 г.: до 1 л/1000 км.
Проблеми с клапите на изпускателната система: Образуване на ръжда по механизма на клапата при дизеловите модели от 2009 г. нататък след приблизително 120 хил. км.
Проблеми с VW Tiguan: слаби и силни страни
Силни страни
Слаби страни
Здрави дизелови двигатели (2.TDI)
Проблеми с веригата на газоразпределението при бензиновите двигатели
Добро представяне на задвижването на всички колела (4MOTION)
Проблеми със скоростната кутия DSG
Практична пространствена концепция
Възприемчив инфотейнмънт
Висока стойност на стабилността
Течове от панорамния покрив
Ефективни системи за подпомагане
Повреди на ламбда сензора при дизеловите двигатели
Комфортна ходова част
Проблеми с електрониката
VW Tiguan впечатлява с практичния си дизайн и модерните технологии, но показва типичните за германската сложност слабости - особено в областта на задвижването и електрониката. Много проблеми могат да бъдат избегнати чрез превантивна поддръжка според интервалите на производителя и навременни актуализации на софтуера!
AUTODOC Бестселъри: части на достъпна цена
Оценка - 40
Информация за продукта
вместимост [литри]: 5
Препоръки на производителя: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
спецификация: ACEA A3 / B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
обурудване на автомобила:
за автомобили с хидравлична система
Препоръки на производителя:
BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C204-A, MAN M 3289, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, VW G 004 000, ZF TE-ML 02K
14 Март 2025 
