Съдържание
Tiptronic
Tiptronic – това е патентованото наименование на функцията, която дава възможност на шофьора ръчно да управлява автоматична скоростна кутия. Тази система е разработена през 1990 г. от компанията Porsche и отначало се монтира само в автомобили с тази марка. Към наши дни различни варианти на Tiptronic могат да бъдат открити в моделите на производители като Audi, Peugeot, Seat и Volkswagen.
Идеята на инженерите за системата Tiptronic е да може стандартен автомобил да се шофира като състезателна кола. Ръчното управление на автоматичната скоростна кутия е подобно на това на секвенциалните - предавките се превключват последователно.
Системата Tiptronic има вградена защитна функция, предотвратяваща повреди по двигателя и скоростната кутия. Когато двигателят достигне критични обороти или шофьорът е дълго време неактивен, бордовият компютър превключва на автоматичен режим.
Основни особености на Tiptronic:
- автоматична скоростна кутия;
- хидромеханична конструкция без валове;
- употреба на планетарни зъбни колела;
- електронно управление;
- блокировка на хидротрансформатора на всички предавки.
Важно е да отбележим, че начинът за смяна на предавките е абсолютно противоположен на този в състезателните коли - превключването към по-горна предавка става чрез преместване на скоростния лост напред, а за по-ниска – с преместването му назад.
Ако една скоростна кутия не притежава всички от изброените по-горе особености, то тогава тя не може да бъде наречена Tiptronic. Затова подобни функции в моделите на различни автомобилни производители носят собствени търговски имена. Вариаторните трансмисии с фиксирани предавки и полуавтоматичните скоростни кутии не могат да носят името на патентованата от Porsche система.
Системата Tiptronic има всички преимущества на Manumatic скоростните кутии, но също има и някои недостатъци, които са:
- Повишеното теглото на автомобила, заради допълнителните елементи и размера на скоростната кутия.
- Високата цена на скоростната кутия и за нейния ремонт, което се дължи на сложната конструкция и употребата на износоустойчиви материали.
- Забавяне от 0.1 до 0.7 секунди при превключване на предавките.