Съдържание
9 Август 2024 Налягане на гумите: как да напомпим гумите до оптимално налягане
Защо налягането на гумите е важно?
Качеството на контакта между автомобила и пътя е от критично значение за безопасността на движение. Тази отговорна и важна функция се поема от автомобилните гуми. Въпреки че не променят осезаемо външния си вид от десетилетия, гумите са плод на огромен научен и технологичен прогрес. Създаването на каучукова смес, осигуряваща максимално сцепление при специфични пътни условия, разработването на шарка на протектора, гарантираща безопасно шофиране на мокър път или върху сняг – това са предизвикателства, които ангажират уменията на хиляди учени и инженери и струват много пари.
Формата и площта на контактното петно между гумата и пътната настилка зависят пряко от налягането на въздуха в гумата. Ето защо стойностите му трябва да съответстват на препоръките на производителя на Вашия автомобил. Обикновено най-доброто налягане в гумите можете да намерите в упътването на автомобила или на стикер, залепен от вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво, в жабката, отстрани на шофьорската врата или колонката до нея. Тези стойности се определят както от типа и размера на гумите, така и от натоварването на съответната ос на автомобила.
Що е то налягане?
Физическият смисъл на величината „налягане“ е силата, която оказва даден флуид върху единица площ. Ето защо сред най-често използваните мерни единици за налягане са:
- „паскал“ – означава, че флуидът действа със сила от 1 нютон върху 1 квадратен метър – използва се в държавите, приели мерните единици на система SI;
- PSI (pound per square inch – паунд на квадратен инч) в държавите, използващи имперската система от мерни единици.
Освен това у нас са особено популярни извънсистемните мерни единици „атмосфера“ и „bar”, за които се приема, че са равни на 100 kPa (килопаскала).
Полезно е да знаем, че 1 bar е равен на 14,5 PSI.
-21%
ALCA Компресор за гуми
12волт, 300 пси, 21 бар, захранване от запалката преносими
Номер на артикул: 232000
в сравнение с
ПЦД
46,84 BGN
36,84 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: 02181
27,93 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: 02188
65,90 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: OTI450
80,71 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: OTI1000
112,10 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
На колко атмосфери се помпят гумите на кола?
Най-често препоръчителните стойности на налягането в гумите на леките автомобили са в границите от 1,8 до около 2,6 bar.
Карането с повишено налягане на въздуха в гумите намалява площта на контактното петно и прави гумата по-твърда. В резултат на това спирачният път се удължава, гумата не успява да поеме вибрациите, породени от неравностите по пътя, а ги предава към елементите на окачването, с което се предизвиква ускореното им износване. Това се отразява и на комфорта на пътуването. Не трябва да се забравя и фактът, че загряването на гумата ще доведе до допълнително повишаване на налягането на въздуха в нея, което може да доведе до разрушаването ѝ. А последиците от такъв инцидент при висока скорост и лош късмет могат да бъдат фатални.
Шофирането с гуми с понижено налягане увеличава тяхното контактно петно с пътя. Ето защо съществува старият шофьорски трик за преднамерено спадане на гумите при каране на заснежен терен и опасност от боксуване, особено ако снегът Ви изненада, докато сте с летните гуми за кола. Увеличената контактна площ увеличава съпротивлението на гумата при търкаляне, което води до нарастване на разхода на гориво и затруднява управлението на автомобила. Освен това неправилната деформация на гумата води до преждевременното ѝ напукване и износване. Допълнително, карането с меки гуми влияе негативно на устойчивостта на автомобила. Признак, че гумите Ви са меки е свиренето им в завоите.
Проверката налягането на гумите
Проверявайте често налягането на гумите. Най-достоверна е проверката извършена при студени гуми. Понякога има визуални признаци, че някоя гума не е добре напомпана – тя видимо е по-смачкана. Разлика в налягането на предните гуми води до „теглене“ на волана в посока на по-меката гума.
Проверката можете да извършите с механичен или дигитален манометър за гуми. Удачно е да имате и компресор за гумите на колата в багажника. Той се включва в запалката на автомобила и ще Ви спаси от неприятни ситуации, когато сервизът е далеч. Също така налягането може да бъде проверено на компресора на бензиностанцията или във вулканизатора.
Продават се и капачки за вентили с вградени малки манометри или датчици за налягане, като информацията от тях се обобщава на малък дисплей на арматурното табло.
Ако някоя от гумите Ви започне да спада често – проверете протектора ѝ за забити пирони или видии. Огледайте джантата за деформации, особено ако скоро сте уцелили някоя от многобройните дупки по нашите пътища. Със сапунена вода лесно ще проверите за изпускане на въздух от вентила или от реборда на джантата.
Не забравяйте да проверите налягането на въздуха в резервната гума, особено ако се подготвяте за дълъг път.
ТОП продукти по темата:
