ЕСКПЕРТ В АВТОЧАСТИТЕ
18 Септември 2025 (обновен) Съдържание
Веригата на разпределителната предавка на Renault Twingo 3, особено при двигателя TCE 90, започва да проявява признаци на износване след 40 000-60 000 км и може да доведе до значителни повреди на двигателя. Типичните симптоми са метални дрънкащи звуци при стартиране, особено когато двигателят е студен, нестабилен празен ход и в тежки случаи - пълно спиране на двигателя. Слабите места на системата на веригата на Twingo 3 се крият в неподходящите размери на обтегачите на веригата и качеството на използваните материали. Тези повреди са документирани особено често при моделите от моделна година 2015-2017, при което надеждността на цялото задвижване е нарушена. Срокът на експлоатация на зъбната верига често е доста под очакваните 120 000 км, което води до високи разходи за ремонт.
Редовното техническо обслужване е от решаващо значение за ранното откриване на проблеми с веригата на раздатката. Чувствителните вериги на Renault Twingo 3 изискват професионална проверка на всеки 30 000 км, за да се установи своевременно износването им. При първите признаци на дрънчащи звуци трябва незабавно да се посети специализиран сервиз, тъй като може да се наложи цялостна подмяна на веригата, включително на обтегача и направляващите. Превантивната поддръжка с висококачествено моторно масло и редовната смяна на маслото на всеки 15 000 км може да удължи експлоатационния живот на веригата на зъбния колело.
-10%
Номер на артикул: MN7511-5
Още
в сравнение с
ПЦД
50,75 BGN
45,43 BGN
9,09 BGN за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
-6%
ALKAR Фар за мъгла
ляво, дясно, без ламподържач (фасунка)
Номер на артикул: 2903228
в сравнение с
ПЦД
41,07 BGN
38,20 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: 622 3096 33
236,60 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
-11%
Номер на артикул: MN7915-5
Още
в сравнение с
ПЦД
56,62 BGN
50,11 BGN
10,02 BGN за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
-31%
Номер на артикул: VT540-S
в сравнение с
ПЦД
112,42 BGN
76,72 BGN
Цена за комплект от 2 броя
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Климатичната система на Renault Twingo 2 и Twingo 3 показва чести повреди от пробег 50 000 км, като капацитетът на охлаждане непрекъснато намалява или напълно отказва. Документирани са оплаквания за недостатъчно охлаждане, особено при моделите, произведени между 2010 и 2016 г. Симптомите варират от слаба ефективност на охлаждането и силни шумове от компресора до пълна повреда на климатичната система. Често срещани причини са дефектни компресори на климатика, течове от тръбопроводите за хладилен агент или блокирани кондензатори. Тези неизправности се срещат особено често при моделите Twingo 2 с двигател 1,2 16V, докато проблеми с електронното управление могат да нарушат функционалността и на Twingo 3.
Системната проверка е от съществено значение за диагностицирането на проблемите с климатика. Сложните климатични системи на Renault Twingo изискват годишно сервизно обслужване с проверка на хладилния агент и тест за течове, за да се осигури оптимална работа. При първите признаци на спад в ефективността на охлаждане трябва да се провери нивото на хладилния агент и, ако е необходимо, да се провери системата за течове. Професионалната дезинфекция на климатичната система на всеки две години предотвратява бактериалното замърсяване и гарантира качеството на въздуха в автомобила.
Системата за централно заключване на Renault Twingo 2 има значителни слабости, които се проявяват особено при моделите, произведени между 2008 и 2012 г., след изминаването на 70 000-100 000 км. Най-често срещаните симптоми са неправилно функционираща система за централно заключване, която не се заключва или отваря, както и проблеми с дистанционния ключ, който губи обхвата си или напълно отказва. В много автомобили Twingo 2 системата за централно заключване работи само ръчно чрез ключа, което води до значителна загуба на комфорт. Причините обикновено се крият в дефектни задвижвания на ключалките, износени микропревключватели в дръжките на вратите или дефектен блок за управление. Особено уязвими са ключалките на задните врати, които поради намалената употреба по-често засядат или губят функцията си.
За да се диагностицират точно проблемите с централното заключване, е необходима професионална проверка. Компонентите на централното заключване на Renault Twingo 2 са склонни към повреди и изискват редовна поддръжка с графитен спрей върху заключващите цилиндри и проверка на батериите в ключовете за дистанционно управление на всеки шест месеца. При първите признаци на неизправност трябва да се проверят задвижващите механизми на ключалките на вратите и при необходимост да се подменят, преди да настъпи пълна повреда на системата. Превантивната поддръжка на механичните компоненти може значително да подобри надеждността на системата за централно заключване.
Проблемите със стартирането на Renault Twingo се срещат в различни варианти и засягат всички поколения, като причините за тях варират от дефектни стартерни мотори до проблеми със заключването на запалването и проблеми с акумулатора. При Twingo 1 и Twingo 2 с двигател 1.2 16V 75 к.с. често се документират проблеми със стартера, при които стартерният мотор се завърта, но двигателят не стартира. При по-новите модели Twingo 3 от моделните години 2015-2020 все по-често се срещат проблеми с електронното стартиране, при които няма шум от стартера. При двигателите SCE 70 и TCE 90 се наблюдават различни симптоми: докато при SCE 70 често се наблюдават проблеми с горивната помпа, при двигателите TCE 90 по-често се наблюдават проблеми със запалителната бобина. При вариантите с автоматична трансмисия проблеми с управлението на трансмисията също могат да попречат на стартирането.
Професионалното техническо обслужване е от решаващо значение за системното диагностициране на проблемите със стартирането. Чувствителните стартови системи на Renault Twingo изискват редовни тестове на акумулатора на всеки 30 000 км и проверки на компонентите на запалването, за да се гарантира надеждно стартиране. В случай на проблеми със стартирането първо измерете напрежението на акумулатора (трябва да е над 12,4 V), след това проверете предпазителите и извършете компютърна диагностика, ако проблемите продължават. Превантивната поддръжка с редовна смяна на запалителните свещи на всеки 30 000 км може да предотврати много проблеми със стартирането.
Клаксонът на Renault Twingo 2 често се поврежда само след 60 000-80 000 км, като особено засегнати са моделите от 2009-2013 моделна година. Симптомите варират от слаб, едва чуващ се клаксон до пълна повреда на функцията на клаксона. В много от автомобилите Twingo 2 клаксонът вече не работи, което е не само проблем за комфорта, но и риск за безопасността. Най-честите причини са корозирали контакти във волана, дефектни релета на клаксона или износени плъзгащи се контакти в плъзгащия се пръстен на въздушната възглавница. Тези проблеми са особено често срещани при автомобили със сгъваем покрив поради повишената влажност. Надеждността на функцията на клаксона при Twingo 2 като цяло може да се класифицира като проблемна, тъй като дори ремонтите често са само временно успешни.
Необходима е системна проверка, за да се локализират неизправностите на клаксона. Контактите на клаксона на Renault Twingo 2 са податливи на корозия и изискват редовни проверки и почистване със спрей за контакти, за да се гарантира, че те продължават да функционират надеждно. В случай на проблеми с клаксона първо трябва да се смени релето на клаксона (обикновено в кутията с предпазители в двигателния отсек), тъй като това е най-рентабилният вариант за ремонт. Ако проблемът продължава, трябва да се проверят плъзгащите се контакти във волана, но това изисква демонтиране на въздушната възглавница и трябва да се извършва само от квалифициран персонал.
-17%
Номер на артикул: MN7501-4
Още
в сравнение с
ПЦД
42,93 BGN
35,41 BGN
8,85 BGN за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
-42%
FEBI BILSTEIN Болт на колелото
M12 x 1,5, коничен борт F, 23 mm, 8.8, за алуминиеви (от лек метал) джанти, за стоманени джанти, SW17, Стомана, външен шестограм (шестостен)
Номер на артикул: 18903
в сравнение с
ПЦД
8,12 BGN
4,69 BGN
Цена за брой
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Номер на артикул: 8GJ 004 173-121
6,90 BGN
Цена за брой
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
BOSCH Спирачен комплект, барабанни спирачки
с принадлежности, със спирачно цилиндърче
Номер на артикул: 0 204 114 554
124,88 BGN
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
SHELL Трансмисионно масло
75W-90, съдържание: 1литър
Номер на артикул: 550027967
28,36 BGN
28,36 BGN за 1 литър
Цена вкл. 20% ДДС, Не са включени разходите за доставка
Въз основа на опита на водачите на Renault Twingo се срещат следните допълнителни проблеми:
| Силни страни | Слаби страни |
| Компактни размери за градския трафик | Проблем с веригата за разпределение на времето при двигателя TCE 90 |
| Добра маневреност и лесно паркиране | Климатикът не охлажда надеждно |
| Ниски разходи за закупуване | Централното заключване не работи |
| Лесна поддръжка и ремонт | Чести проблеми със стартирането по различни причини |
| Икономично потребление с малки двигатели | Клаксонът не работи при Twingo 2 |
| Модерно оборудване при Twingo 3 | Усилвател на кормилното управление, склонен към дефекти |
| Наличен електрически вариант | Проблеми с електрониката при по-новите модели |
| Атрактивен дизайн | Ограничен експлоатационен живот на износващите се части |
Renault Twingo се представя като практичен градски автомобил с характерен дизайн, но всички поколения имат специфични слаби места, които изискват редовно внимание. Въпреки че основният дизайн на автомобила със сигурност е убедителен, потенциалните купувачи трябва да вземат предвид документираните проблемни области, когато вземат решение за покупка. Последователната поддръжка и ранното отстраняване на типичните дефекти могат значително да подобрят надеждността и да удължат експлоатационния живот на автомобила.
MANNOL Двигателно масло
5W-30, 10литър, полусинтетично масло
VALEO Фар за мъгла
бял, кръгъл, ляво, дясно, с лампа с подгр. жичка
FEBI BILSTEIN Антифриз
G11, зелен, 5литър, Готова смес
PHILIPS Крушка с нагреваема жичка, фар за дълги светлини
H1 12волт 55W P14.5s, 3200K, халогенен, Vision
BOSCH Подгревна свещ
4,4волт M 10 x 1, реотанна подгревна свещ, дължина: 97 mm, 10 Нютонметър, 63, Duraterm
TotalEnergies Двигателно масло
5W-30, 5литър
TYC Светлини на регистрационния номер
W5W, двустранен, с лампа с подгр. жичка
BOSCH Перо за чистачки
600 mm, Безрамкови
BOSCH Перо за чистачки
600 mm, Безрамкови
ELF Двигателно масло
5W-30, 5литър