Авточасти за ФОЛКСВАГЕН KAEFER

Информация за модела VW KAEFER - правилен подбор на резервни части

Volkswagen Kaefer

Историята на легендарния автомобил Volkswagen Kaefer започва през 1938, а последното копие от автомобила е произведено през 2003г. Този автомобил е първият, от който са продавани 20 милиона копия. В списъка на най-масовите коли на 20-ти век този модел заема четвърто място. Производството на Volkswagen Kaefer през различните години е организирано в Германия, Белгия, Югославия, Ирландия и Финландия, а също и извън Европа.

История на създаването на Volkswagen Kaefer

Историята на създаването на Volkswagen Kaefer започва през 30-те години на 20-ти век, когато Фердинанд Порше изявил желание да проектира автомобил, който е достъпен за всяко едно семейство. Първият прототип на модела не е имал заден прозорец: това позволило намаляването на цената възможно най-много. В последствие, обаче, се отказали от тази идея. През 1938 на пазара са пуснати на пазара първите автомобили под името KdF-Wagen. След войната модела получил името Volkswagen Typ 1 или Volkswagen Kaefer.

Масовото производство на Volkswagen Kaefer започва през 1946. Автомобила имал наклонен покрив, кръгли фарове, широки силно изпъкнали от каросерията калници, хромирана линия минаваща през средата на багажника и лайсни от двете страни. Мигачите на първите коли били механични, а задния прозорец се е състоял от две отделни части с овална форма. В линията от каросерии са присъствали седан и кабриолет.

Автомобилите Volkswagen Kaefer се отличавали с опростеност на дизайна и непретенциозност, здрава каросерия и доста добри за времето си основни характеристики и проходимост, поради което спечелили световна популярност. През 1955г. е проведено милионното копие на Volkswagen Kaefer.

През годините на производство са постоянно подобрявани основните спецификации на модела. Дизайна е бил обновяван няколко пъти. През 1953г. двойния заден прозорец е заменен с единично стъкло и така видимостта в купето е подобрена. През 1957 размера на предния и задния прозорец е значително увеличен. Задните светлини са обновявани не по-малко от седем пъти. След 1957 са поставени електрически мигачи на автомобилите. Също така, таблото е обновени. През 1969г. производителите променили формата на предните калници и увеличили размерите на прозорците. През 1970 автомобилите Volkswagen Kaefer получили панорамен извит прозорец. Като цяло, дизайна на автомобила през годините на производството му е малко изменян.

В Германия производството на тези коли е продължило до 1978. След преустановяването на производството в Европа, то е пренесено в Нигерия, Бразилия, Мексико, Перу и Уругвай. Volkswagens Kaefer е официално изнасян за Европа до 1985, а от частни компании – до 1995. През юли 2003г. е произведен последния автомобил Volkswagen Kaefer в завода в Мексико. По повод на това събитие е пусната на пазара ограничената серия UltimaEdition, от общо 3000 броя. Тези коли са били предназначени за продажба в Мексико. През годините на производство общо 21 529 464 броя Volkswagens Kaefer са произведени. Последната кола в бежов цвят “Harvest Moon Beige” се съхранява в авто музея в град Волфсбург.

Volkswagen Kaefer на пазарите на различните страни

Имало е различни версии на името на Volkswagen Kaefer за различните страни, но най-известната по света е Volkswagen Beetle.