Спирачната течност е основното работно вещество в хидравличното задвижване на спирачната система. Тя предава силата от главния цилиндър към цилиндрите на колелата, чрез което спирачните накладки се притискат към дисковете и се извършва спирането.

Класификация на спирачните течности

Според класификацията на Департамента по транспорт на САЩ (DOT), спирачните течности използвани в днешни дни могат да се разделят на следните видове:

• DOT 3. Те се използват в автомобилите предназначени за използване при ниски и средни скорости. Те са предимно предназначени за системи с барабанни спирачни механизми на двете оси или системите с дискове на предната ос и барабани – на задната. Продуктите от тази категория покриват следните изисквания: температурата им на завиране е не по-ниска от 205 и 140 °C, за чист продукт и за продукт с 3.5% съдържание на вода, съответно; техният кинематичен вискозитет при температура от 100°C не трябва да е по-малко от 1.5 мм2/с, а при −40 °C – не по-малко от 1500 мм2/с.
• DOT 4. Те са предназначени за високоскоростни автомобили с дискови спирачни механизми, включително вентилирани, на двете оси. Те имат следните характеристики: температура на завиране без вода – не по-малко от 230 °C, а с 3.5% съдържание на влага – по-висока от 155 °C; кинематичен вискозитет при −40 °C и 100 °C – не по-висок от 1800 и не по-нисък от 1.5 мм2/с.
• DOT 5.1. Това са продукти създадени за спортни коли, чиято спирачна система работи в условия на високотемпературни натоварвания. Те имат температура на завиране от 260–180 °C и кинематичен вискозитет от 1.5–900 мм2/с при температури над и под нулата съответно.
• DOT 5. Те съответстват на същите изисквания като 5.1, но се правят с използване на различна основа. Обикновено се използват в състезателни и други спортни автомобили.
• DOT 4 класа 6. Те покриват по-стриктните стандарти, които са утвърдени според изискванията на ABS системите. Те имат температура на завиране от 250–165 °C и запазват отлична течливост при силен студ: техният вискозитет не надвишава 750 мм2/с.

Тази класификация не важи за продуктите на минерална основа. Те трябва да покриват други изисквания.

Видове спирачни течности според състава им

• Минерални. Пречистени петролни фракции са в тяхната основа. Тези продукти имат отлични смазващи качества, надеждно защитават частите на системата от повреждане, не абсорбират влага, нямат унищожително влияние върху уплътняващите елементи и боята. Освен това, цената на минералните спирачни течности е по-ниска от на синтетичните вещества. Тези продукти се използват предимно в автомобилите от по-старо поколение, тъй като не покриват модерните стандарти.
• Гликолеви. Това са продукти произвеждани на основата на полигликоли и техните етери. Те имат подобрени характеристики, но имат склонност към абсорбиране на влага от атмосферата, което води до понижаване на първоначалната температура на завиране с използването. Те се използват в повечето модерни автомобили. Не са съвместими с уплътняващите елементи на колите от по-старо поколение.
• Силиконови. Те се правят на основата на органосиликонови полимери. Те имат стабилен вискозитет независимо от температурата. Не абсорбират влага, но имат недостатъчни смазващи качества и висока цена. Освен това, те имат склонност към аерация, поради което не се позволява да се използват в системи с ABS.

Autodoc.bg: висококачествени спирачни течности за автомобила ви

4 причини да купите от нас:

1. Нашите специалисти бързо обработват поръчките и подготвят частите за изпращане. Затова пестите време с нас.
2. Голям брой продукти от различни категории се съхраняват в складовете на компанията ни. Те са готови за изпращане. Това също съкращава времето за доставка.
3. Ние редовно провеждаме промоции. Можете да сте уверени: в онлайн магазин Autodoc.bg ще купите спирачна течност на най-изгодна цена.
4. В нашия каталог има само висококачествени продукти. Тяхната надеждност се потвърждава от 2-годишната ни гаранция.