Авточасти за ПЕЖО 309

Информация за модела PEUGEOT 309 - правилен подбор на резервни части

Производството на Peugeot 309 продължава от 1985 до 2000 във Франция, Испания, Обединеното Кралство и Индия. Колите са продавани като хечбек с три и с пет врати.

Колите са построени на основата на Peugeot 205, и отчасти заемат структурата на каросерията и страничните врати.

Въпреки компактния екстериор, купето е много просторно: задната седалка са проектирани за трима пътници. Седалката на шофьора е с ергономичен дизайн, анатомична форма и има странични опори. Хечбеците с три врати са оборудвани с предни седалки с подобрен дизайн: те се регулират заедно със задните, което позволява на пътниците по-лесно да седнат на задните седалки.

Таблото е много удобно и лесно се чете, лоста за фаровете и звуковите сигнали са под волана, а бутона за дистанционно отваряне на капачката на резервоара се намира до ръчната спирачка.

Спортната модификация Peugeot 309 GTi със серво управление е представена от производителя като част от първото поколение.

През 1989 е направен рестайлинг на модела Peugeot 309. Направени са няколко промени в екстериора. Производителите поставят решетка на радиатора, обновяват капака на багажника и подменят задните светлини. Друга значителна промяна е намаляването на височината на борда на багажното отделение.

След рестайлинга Peugeot 309 GTi получава нов пластмасов спойлер в цвета на каросерията, който е вместо каучуковия.

Производството на модела Peugeot 309 в Европа е преустановено през 1994.

През 1998, Peugeot подписват договор с индийския производител на автомобили Premier, който е работел с FIAT. Според споразумението, Peugeot 309 е трябвало да се произвежда в местния завод. Въпреки това, през 2000г., от Peugeot се отказват от идеята след пускането на няколко стотин коли на пазара.