Авточасти OPEL ADMIRAL

Информация за модела OPEL ADMIRAL - правилен подбор на резервни части

Opel Admiral е модел от бизнес класа, легенда на немската автомобилна индустрия. Той е произвеждан през 1937-1939, а след дълга почивка, производството е продължено през 1964 и продължава 13 години.

Прототипа на модела е представен в началото на 1937 на Берлинското авто изложение, но серийното производство започва едва в края на годината. Opel Admiral в този период е бил най-престижния и скъп модел на германския производител на автомобили, който е бил създаден, за да се съревновава с коли от бизнес класа като Horch, Mercedes-Benz и Maybach. И се е превърнал в успешен конкурент: имал е сходни измерения и мощност, но Opel Admiral струвал много по-малко.

Opel Admiral е бил седан с четири врати, а по-късно се е появил и под формата на кабриолет. Обзавеждането на салона е било от кожа или текстил, предните и задните седалки са били от една част, а при задните е имало облегалки за ръце, които можели да се сгъват. Часовник, пепелник, запалка и мощно отопление са включени в базовия пакет на Opel Admiral.

С началото на Втората световна война производството на Opel Admiral е приключило: мощните двигатели били поставяни на камионите Blitz по настояване на военните. Вече произведените автомобили били реквизирани от германската армия: задницата на каросерията била премахване и колите били използвани като линейки и леки камиони.

През 1964 концерна продължил производството на седана Opel Admiral, който станал част от серията KAD (Kapitän, Admiral, Diplomat) — сходни скъпи автомобили. Първоначално всичките били оборудвани с еднакви двигатели, обаче дизайнерите не спрели да търсят по-мощен двигател за лидера на KAD – новия Opel Admiral.

През септември 1967 всички автомобили от серията KAD са подложени на малък фейслифтинг.

Сред нововъведенията били модифицирано арматурно табло и кормилен механизъм от винтов тип.

Новото поколение на всички автомобили от серията KAD е представено през 1969. Било е възможно е стилния дизайн на Opel Admiral да бъде наречен футуристичен за онова време, въпреки царящата по онова време сдържаност в автомобилната индустрия, поради петролната криза от 70-те. Отличителните особености колата са хромираната решетка радиаторна решетка с големи клетки, извития преден капак, хромираните кантове на предното стъкло.

В резултат от промените в дизайна от 1976, Opel Admiral получил ново табло с антирефлексно покритие и разработен волан четири спици.

През 1977 производството на Opel Admiral е спряно, заради излизането на пазара на модела Opel Senator.