Опората на амортисьорната стойка представлява част от амортисьора, посредством която той се закрепва за каросерията. Задачата на детайла е да поема ударите, изходящи от амортисьора в посока към предния капак и багажника.

Според местоположението им:

• передни;
• задни.

Опората на амортисьорната стойка представлява гумено-метален елемент, който се състои от:

• дебел гумен уплътнител;
• лагер (в предните амортисьори);
• защитен салник;
• горна опорна шайба.

Състоянието на тази комплектоваща трябва да се проверява редовно. Според производителите тя може да ви служи 1,5–2 години. Но неспазването на препоръките за експлоатация на автомобила, честото шофиране по черни пътища или по неравна пътна настилка нерядко съкращават този срок до няколко месеца. Признаците за неизправност на опората на стойката са същите като признаците за счупване на други комплектоващи и системи, затова точно заключение за състоянието на резервната част може да ви даде само специалист.

• износване или нацепване на гумения елемент;
• износване на лагера;
• ръждасване на металните съставляващи.

• трудно управление на автомобила при завои;
• характерно почукване при попадане на колелото в дупка;
• вибрация на волана при шофиране по некачествено пътно покритие;
• нарушаване на показателя за задния ъгъл на отваряне на колелата;
• преждевременно изтриване на протекторното изображение.

• монтиране на некачествени комплектоващи;
• попадане на влага или частици мърсотия върху резервната част;
• експлоатация в условията на критично ниски или високи температури;
• системно шофиране по пътища с нискокачествена настилка;
• игнориране на сроковете на годност на детайлите;
• неспазване на правилата за експлоатация на транспортното средство.

Ремонт на опората на амортисьорната стойка се извършва рядко. В случай, че се е напукал гуменият елемент, амортизирал се е лагерът или луфтът между опората и ограничителя е станал над 1 см, следва да замените комплектоващата. За целта е необходимо да изпълните следните действия:

1. Разхлабете крепежните елементи на стойката и спирачния маркуч.
2. Отвийте гайките от крепежите на детайла към каросерията.
3. Много внимателно извадете стойка в комплектован вид.
4. Фиксирайте опората и с помощта на скоби смъкнете пружината.
5. Отвийте гайката от централния крепеж, свалете опората в комплектован вид.
6. Разкачете опората на стойката от чашката на пружината.
7. Сменете лагера (необходимо е да използвате нова втулка и специална смазка за обработка на лагера).
8. Поставете опорната шайба, върху нея лагера, защитния салник, горната опорна шайба.
9. Повторете действията в обратен ред, за да сглобите стойката и да монтирате амортисьора.

1. Голям избор на нужните детайли. В нашия каталог ще намерите опори за амортисьорните стойки на различни производители.
2. Разумни цени. При нас можете не само да изберете резервна част, но и да я купите на оптимална цена.
3. Безплатна доставка. Изберете, купете и ние ще се погрижим за доставката на авточастта до посочения от вас адрес. Ще го направим с удоволствие и без допълнително заплащане.

Направете поръчка още днес и ще поискате да пазарувате от нас постоянно!