За винаги комфортният интериор: всичко за повредите в климатика

Съдържание

Как работи климатика и защо се поврежда
Структура на климатика на колата
Най-често срещаните повреди в климатика на колата

Ще ви кажем какви проблеми биха могли да възникват по време на работата на климатика на колата ви, как да ги решите и най-важно - как да ги предотвратите.

Как работи климатика и защо се поврежда

Целта на частта не се ограничава до охлаждането на въздуха в колата, климатика също така почиства, изсушава въздуха и осигурява циркулация. Климатиците на колите, за разлика от домашните климатици се захранват от двигателя и поради това, че превозното средство е в движение редовно, те са изложени на негативни влияния от външни фактори. Температурните промени и постояните вибрации могат да доведат до повреда в отделните компоненти на климатичната система.

За да разберете причината за повредата в работата на климатика, първата крачка е да разберете структурата му.

Структура на климатика на колата

Работата на климатика се основава на охладителната циркулация в затворена система: променя се от течност до състояние на газ, абсорбирайки топлина в този процес. Компонентите на климатика на колата включват:

Компресор. Той компресира охладеният газ, за да циркулира в системата.
Електромагнитен съединител. Той осигурява пряката работа на компресора.
Кондензатор. Той охлажда охладителя чрез наличния въздух генериран от ротацията на вентилатора и движението на колата.
Изсушаващ филтър. Посрещача изглажда флуктуациите на хладният поток въздух, докато изсушителя абсорбира влага от охладителя.
Терморегулираща клапа. Пропуска хладният въздух през изпарителя, контролирайки темпа на снабдяване, в зависимост от температурата на изхода на изпарителя.
Изпарител. Той всъщност охлажда въздуха.

Някои климатици са екипирани с труба с дюзи. вместо с терморегулираща клапа. Структурата им включва акумулатор-изсушител. Акумулатора действа като резервоар за охладителя.

Най-често срещаните повреди в климатика на колата

Замърсяване на системните елементи. Значителното замърсяване на кондензатора причинява прегряването му, което завършва в повишение на налягането в системата. Работата на климатика в този случай ще бъде неефективна: въздуха в колата няма да бъде охлаждан. Ако компонентите на климатика бъдат замърсени, трябва да бъдат незабавно почистени. Появата на неприятна миризма в колата, докато работи климатика може да сочи, че филтърът на климатика е запушен. Той е консуматив и трябва да бъде заменян по план. Препоръчва се главно замяната му на всеки 20,000 км пробег. Въпреки това, много от собствениците на коли го сменят по-често - на всеки 10 000-15 000 километра, или приблизително на всеки шест месеца.

Цялостна повреда в системата и теч в охладителя. Повредата може да бъде индикирана чрез нарушената функция на климатика и следи от масло по повърхността на компресора и по други системни компоненти. Щетите могат да бъде причинени от при сблъсък, например, при автомобилна катастрофа или при край на експлоатационния живот на уплътнителните елементи. За решението на проблема, повредените компоненти трябва да бъдат заменени, а системата да бъде пренапълнена с охладителна течност.

Заяждане на компресора

Най-отличителните знаци на тази повреда са необичайните звуци от компресора, следи от масло по повърхността на частта и в някои случаи, невъзможност за запалване на двигателя. Заяждането на компонента може да бъде причинено от износването му или от недостатъчни нива на масло в системата. В случай на такава повреда, компресора трябва да бъде заменен.

Неправилна работа на терморегулиращата клапа. В случай на нарушена функция на частта по време на работата на климатика, охладеният въздух навлиза в салона периодично, и самият блок може да се изключва на случае принцип. Също така, тази повреда причинява замръзване на изпарителните маркучи. Нарушената функция на терморегулиращата клапа може да бъде причинена от механична повреда или неправилно наместване на частта, както и замръсяване на системата от отвътре. Често, частта не е обект на ремонт и изисква смяна в случай на повреда.

Повреден кондензатор. Води до факта, че климатика не отговаря при включване или се изключва на случаен принцип при каране с ниски скорости. Най-честата причина за повреда на кондензатора е замърсяването на него самия и на основната линия на климатичната система. В случай на такава повреда кондензатора и свързващите елементи трябва да бъдат добре почистени. Иначе, неправилното функциониране на климатика може да завърши с повишаване на налягането в климатичната система.

Повреда в изпарителя. Поява на вода и неприятна миризма в салона са признаци на такова нарушение. Повредата в изпарителя причинява замърсяване и блокиране на тръбата за дренира на влагата. Изчистването на последната ще реши проблема. В случай на корозия на изпарителя, той трябва да бъде сменен.

Моля обърнете внимание! И ремонта и напълването на климатика изискват специално обучение, умения, инструменти и консумативи. Затова се препоръчва да поверите тази работа само на експерти!

Как да предотвратите нарушаване на функцията на климатика

Повреда в който и да е компонент на колата, включителни и климатика е много по-лесно за предотвратяване от елиминирането им. За да спестите от ремонти и удължите максимално експлоатационния живот на климатика на колата ви, трябва да следвате тези прости правила:

Редовно включвайте климатика, без значение от сезона. Само един или два пъти на седмица за 10-15 минути ще бъде достатъчно.
Затопляйте интериора на колата преди да включите климатика през студените сезони.
Внимателно измивайте и издухвайте кондензатора в процеса на измиване на колата.
Дори да няма симптоми на повреда, извършвайте пълнения на климатика на всеки 1-2 години.

Заключение

Когато пълнете наново климатика с охладителна течност и масло, и заменяте износени елементи трябва да предпочитате само части и консумативи от доверени производители. Пазарувайте от надеждни онлайн магазини, които осигуряват застраховка качество на своите продукти. В допълнение, ремонтирането на климатика трябва да бъде извършвано в съответствие с изискваният оказани с техническата документация на колата. Чрез спазването на тези прости правила за работа, климатика ще ви служи дълго време!

Полезни видеа по темата: