Audi A8 е седан, чиито продажби започват през 1994 година. Производството е внедрено в заводите в град Некарсулм, Германия, както и в Токио, Япония и продължава и до ден днешен.

Автомобилите от първо поколение дебютирали на Женевския автосалон през февруари 1994 година. Същата година стартирало масовото производство за европейския пазар, а през 1996 година – производството на автомобили за страните от Северна Америка.

Автомобилите се произвеждат на базата на новата платформа - Volkswagen Group D2. Както много други елементи, купето е направено от алуминий, което позволило чувствително намаляване на масата на автомобила при запазване необходимата якост на ходовата част и скелета на купето.

В базовия вариант на комплектация на Audi D2/4D влезли: предни, задни и странични еърбеци, двузонов климатик, електронна система за контрол на устойчивостта ESP, аудиоуредба Bose и подгряване на седалките. За облицовката на салона били избрани скъпи естествени материали – кожа и дърво.

Audi D2/4D претърпял фейслифт през 1999 година. Дизайнерите усъвършенствали и леко изменили формата на предните фарове, обновили фаровете против мъгла, решетката на радиатора и дръжките на вратите. В интериора нямало значителни промени.

Представянето на автомобилите от втората генерация се състояло през юли 2002 година в Париж. През ноември същата година стартирало серийното производство. Колата била създадена на базата на платформата Volkswagen Group D3 – масата на автомобила и разходът на гориво намалели, а динамиката се подобрила. Купето станало по-просторно – осигурявало комфорт за четирима възрастни.

В оборудването на базовия вариант влезли адаптивни фарове, които осветяват в посоката на завиване и система за контрол на налягането на въздуха в гумите. Конструкторите отделили огромно внимание на безопасността: вместо обикновени еърбеци, били използвани такива с двойно действие, които могат да се отворят напълно или частично, в зависимост от силата на удара.

През 2005 година е направен първия фейслифт на второто поколение Audi A8. Измененията засягат решетката на радиатора, въздухозаборниците и рамката на предното стъкло.

В резултат на това, през 2007 година автомобилите получават нова решетка на радиатора, правоъгълни халогени, хромирани елементи на дръжките на вратите. Конструкторите леко променили формата на капака на багажника и обновили стоповете, поставяйки светодиодни блокове. Освен това била разширена цветовата гама на тапицерията на салона.

Автомобилите от третата генерация били представени на 1ви декември 2009 година в Маями. Само три месеца по-късно, те били внедрени в серийно производство. Колите били снабдени с авангардни системи: Adaptive Highbeam Assist с камера за нощно виждане, FlexRay с адаптивен круиз-контрол, парктроник, мултимедийна система с достъп до интернет MMI. Производството на третото поколение продължило до 2013 година.

През септември 2013 година в рамките на срещата, организирана от International Advertising Association, бил представен фейслифтът на Audi D3/4H. Конструкторите изменили формата на капака на двигателя, решетката на радиатора и предната броня, поставили нови фарове, изработени по технологията Matrix LED и нови светодиодни светлини MatrixBeam. Салонът не претърпял съществени промени, с изключение на системата MMI, за която бил разработен нов процесор.